液壓缸加工-力建平臺液壓系統-車輛用液壓缸加工

液壓缸低速爬行的解決方法液壓缸加工
　1、液壓缸內導向元件摩擦力不均勻產生的低速爬行，建議優先采用金屬作為導向支撐，如ｑｔ５００－７、ｚｑａｌ９－４等，如采用非金屬支撐環，建議選用在油液中尺寸穩定性好的非金屬支撐環，特別是熱膨脹系數應小，另外對支撐環的厚度，拉桿式液壓缸加工，必須嚴格控制尺寸公差和厚度的均勻性。
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2、對于密封件材質問題引起的液壓缸低速爬行，建議在工況允許的條件下，優先采用以聚*作為密封的組合密封圈，車輛用液壓缸加工，如常用的格萊圈、斯特封等等；如選唇口密封，建議材料優選丁晴橡膠或類似材料的密封件，其跟隨性較好。
hsg型工程用液壓缸
hsg型工程用液壓缸為雙作用單活塞桿式液壓缸。具有安裝連接方式多樣以及可帶緩沖裝置等特點。適用于工程機械、起重運輸機械、船舶機械、冶金礦山機械以及其它液壓系統。
dg型車輛用液壓缸
dg型車輛用液壓缸為雙作用單活塞桿式液壓缸，dg型車輛用液壓缸加工，主要用于車輛、工程機械、起重機械、礦山機械、冶金機械及其它機械的液壓系統。
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，液壓缸加工，清洗、更換系統過濾器，清洗油箱，更換液壓介質。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱，液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進入臟物及膠質沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效，所帶負荷是否太大。
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