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充電樁成為新能源汽車發展過程中能否使全社會都能享受到純電動汽車的關鍵因素，不僅國內高度重視，國外汽車市場也是如此。
充電的重要性不用多說，電動汽車充電樁安裝，駕駛著純電動車出行，國內充電樁安裝，問題就是車輛在缺電的情況下，能否就近找到合適的充電地點。這些都涉及到充電樁的數量分配問題，如果數量少，車主們將會花很長的時間和距離來尋找。如多個充電樁，則車主按就近原則為車輛充電，大大節省了尋找充電樁的時間和路程。
我國的汽車企業越來越重視充電樁的建設。比如純電動汽車巨頭特斯拉，其在國內建立的*充電站已超過700個，其中有5800多個*充電樁。目前國內部署的*充電樁數量仍在增長，全球更是有20000多個*充電樁，可見特斯拉對這一行業的重視。充電樁安裝
除車企外，充電站充電樁安裝，*也十分重視充電樁問題，目前很多城市都*了相關政策，以加快國內的充電樁建設速度。由于汽車企業和*的雙重支持，國內充電樁的數量增長非常迅速，2015年國內公共充電樁的數量不到50，000根，2020年達到800，000根。
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壁掛式充電樁大多安裝在地下、半地下車庫內，應符合下列要求：充電樁安裝
1：地下部分的防水設計應根據工程實際，合理確定防水標高；
2 ：壁掛式交流充電樁充電設備的充電槍位置不宜低于地面0.6m，鹽田區充電樁安裝，不宜高于地面1.2m；
3 ：充電樁充電設備前應安裝防止車輛撞擊充電設備的保護措施；
4 ：同期配建的壁掛式交流充電樁充電設備應分區集中設置，并宜采用耐火*限不低于2.00h 的墻體和乙級防火門、防火卷簾等防火分隔設施與普通停車庫分隔。
5：充電樁充電設備采用壁掛式支撐時，其支撐部位宜為鋼筋混凝土構件，墻厚不宜小于200mm，支撐的墻體應考慮充電設備的荷載。
6：交流充電設備應采用380/220v 電壓等級供電，充電設備的接地系統應采用tn-s。
7：向充電設備供電的低壓斷路器應具有短路保護和剩余電流保護功能，其剩余電流保護額定動作電流為30ma，動作時間不大于0.1s。
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日前，國網電動汽車公司發布消息稱，e充電app內增加了即插即充功能，且在近期已開啟對充電樁的軟件升級，升級后的公共直流充電樁將全部滿足“即插即充、無感支付”功能，從而提升用戶充電便利性。
據了解，“即插即充”功能即通過車聯網平臺，使車、樁、車云與樁云之間互通，實現插槍即充電。據國網電動汽車公司介紹稱，截止12月6日，國網已經對196座充電站的共計2051臺充電樁完成了升級，已升級充電樁數量占全部公共充電樁數量的23%。充電樁安裝
按照預定計劃，國網下周還將完成100座充電站共計900臺充電樁的升級工作。在e充電app中，我們看到該app已經增加了“即插即充設置”選項，用戶在進行認證后，完成綁定車型、車架號以及*號、照片等操作即可使用新功能。
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