CNG燃氣減壓柜減壓撬生產銷售

首先,用汽車頭把充滿壓縮天然氣撬的車拉至供氣站,把卸氣臺上的高壓軟管與cng撬連接,通過
高壓管路,天然氣進入釋放裝置。天然氣進入釋放裝置后,先經過過濾器,經級換熱器進行加熱 ,加熱后的天然氣由一級調壓器把壓力調至1.6mpa ,再進入二級調壓器,把壓力調至所要求的壓力。在換熱、調壓過程中,具有天然氣溫度低保護、一級出口壓力超壓保護(超壓切斷和~放散) , 釋放裝置出口后壓力超壓保護(超壓切斷和~放散)。壓縮天然氣經釋放裝置調壓后,再經計量和加臭,進入管網。
雙入口兩路配置,采用一開一備形式,每路相互獨立,必要時兩路同時工作。每路兩級減壓、兩級換熱，兩級減壓保證減壓分配合理、穩定,兩級換熱保證壓縮天然氣在減壓過程中其溫度在5°c左右。- -級調壓器出口前壓力等級為25 mpa , -級調壓出口壓力為1.6~ 2.0 mpa ,二級調壓器出口壓力為0.1 ~0.4mpa (或者根據用戶需要),由于壓縮天然氣調壓、 計量裝置的工作壓力比較高( 20mpa) ,而且壓力變化范圍大,因此嚴格要求調壓、計量裝置結構的合理性,還要充分考慮到調壓、計量裝置的選材配套的~可靠性。本單位生產的hxr/cng型調壓、計量裝置在~運行上采取了冗余設計,以保證信號的實時和可靠性,具有自動調壓、自動切斷和自動報警功能。總入口帶緊急切斷閥,實現每出現任何故障,立即切斷入口氣源,保證人身和調壓裝置的~。每路一級調壓閥帶切斷和兩級超壓放散、控制采用雙路冗余報警連鎖,保證整套裝置的~運行。