預制建筑生產線,預制構件設備廠家 滹沱預制構件廠家定制
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出料、振動成型，操作簡單、出料定位準確。以該機為核心的生產線，適合于以高速公路標段、水利工程、市政建設的手孔井蓋板，邊溝蓋板、路緣石的生產，只需更換相應的模具即可生產出多種規格形狀預制塊的生產，本機采用振動成型工藝，其優點是：制品外觀整齊、布料均勻、尺寸準確、結構密實、成型效率高、水泥用量少、降低成本、成型后養護脫模。本生產線各部位配合緊密，故障率低，有效的提高了生產效率；自動控制更快捷，更穩定，操作簡單方便。
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以下是高速鐵路建設對各設備的需求情況：
（1）架橋運梁設備
高速鐵路的橋梁噸位要比一般鐵路的重，因此主要需要能夠用于架設大于600噸重量的預制砼梁的架橋機以及運梁車設備。
（2）鋼軌鋪設設備
京滬高速鐵路采用的是世界先進的長鋼軌鋪設技術，需要的主要設備有焊軌機（列車）和長鋼軌鋪軌機（列車），即用于300m以上長鋼軌的焊接，矯直、打磨設備和相應的機具；用于一次性鋪設跨區間無縫線路的鋪軌機（列車）等。
（3）涵洞，隧道，護坡預制塊生產設備。
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預制設備簡介：
1、 整機采用 100mm 高強度工字鋼、槽鋼框架焊接拼裝成型，拆卸方便，組裝快速，便于搬運及異地施工。
2、 料斗采用 8 +6預硬鋼板，為高強度重力、壓力運轉設計，故障少，經久耐用。
3、 設備操作簡單安全，可 24 小時不停機，高效作業。
4、 整機運作通過控制面板搖桿控制，混凝土上料、小預制件成品成型，一人即可操作整機運作，簡單易學，一天培訓上崗。
5、 整機防護到位、安全可靠，維護簡單。
6、預制效率高，預制大件是普通的4-6倍，預制小件是普通的2-4倍。同樣時間效率高，勞動強度低，可以黑白班晝夜運轉。
