預(yù)制建筑生產(chǎn)線,預(yù)制構(gòu)件設(shè)備廠家 滹沱預(yù)制構(gòu)件廠家定制

預(yù)制建筑生產(chǎn)線,預(yù)制構(gòu)件設(shè)備廠家 滹沱預(yù)制構(gòu)件廠家定制
出料、振動成型，操作簡單、出料定位準(zhǔn)確。以該機(jī)為核心的生產(chǎn)線，適合于以高速公路標(biāo)段、水利工程、市政建設(shè)的手孔井蓋板，邊溝蓋板、路緣石的生產(chǎn)，只需更換相應(yīng)的模具即可生產(chǎn)出多種規(guī)格形狀預(yù)制塊的生產(chǎn)，本機(jī)采用振動成型工藝，其優(yōu)點(diǎn)是：制品外觀整齊、布料均勻、尺寸準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)密實(shí)、成型效率高、水泥用量少、降低成本、成型后養(yǎng)護(hù)脫模。本生產(chǎn)線各部位配合緊密，故障率低，有效的提高了生產(chǎn)效率；自動控制更快捷，更穩(wěn)定，操作簡單方便。
預(yù)制建筑生產(chǎn)線,預(yù)制構(gòu)件設(shè)備廠家 滹沱預(yù)制構(gòu)件廠家定制
以下是高速鐵路建設(shè)對各設(shè)備的需求情況：
（1）架橋運(yùn)梁設(shè)備
高速鐵路的橋梁噸位要比一般鐵路的重，因此主要需要能夠用于架設(shè)大于600噸重量的預(yù)制砼梁的架橋機(jī)以及運(yùn)梁車設(shè)備。
（2）鋼軌鋪設(shè)設(shè)備
京滬高速鐵路采用的是世界先進(jìn)的長鋼軌鋪設(shè)技術(shù)，需要的主要設(shè)備有焊軌機(jī)（列車）和長鋼軌鋪軌機(jī)（列車），即用于300m以上長鋼軌的焊接，矯直、打磨設(shè)備和相應(yīng)的機(jī)具；用于一次性鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路的鋪軌機(jī)（列車）等。
（3）涵洞，隧道，護(hù)坡預(yù)制塊生產(chǎn)設(shè)備。
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預(yù)制設(shè)備簡介：
1、 整機(jī)采用 100mm 高強(qiáng)度工字鋼、槽鋼框架焊接拼裝成型，拆卸方便，組裝快速，便于搬運(yùn)及異地施工。
2、 料斗采用 8 +6預(yù)硬鋼板，為高強(qiáng)度重力、壓力運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，故障少，經(jīng)久耐用。
3、 設(shè)備操作簡單安全，可 24 小時不停機(jī)，高效作業(yè)。
4、 整機(jī)運(yùn)作通過控制面板搖桿控制，混凝土上料、小預(yù)制件成品成型，一人即可操作整機(jī)運(yùn)作，簡單易學(xué)，一天培訓(xùn)上崗。
5、 整機(jī)防護(hù)到位、安全可靠，維護(hù)簡單。
6、預(yù)制效率高，預(yù)制大件是普通的4-6倍，預(yù)制小件是普通的2-4倍。同樣時間效率高，勞動強(qiáng)度低，可以黑白班晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)。