煙臺到欽州海運 湛江中轉(zhuǎn)

煙臺到欽州海運 湛江中轉(zhuǎn)
青島港具有良好的運輸條件。膠濟鐵路和膠黃鐵路、濟青高速公路、煙青高速公路、環(huán)膠州灣高速公路與港區(qū)相連。青島港客運站與青島海運航空港、青島火車站連成立體交通服務網(wǎng)絡(luò)。發(fā)達的鐵路、公路、水路、管道運輸，使青島港具有高效的疏港運輸能力。海路可達國內(nèi)外各港口，貨運航線可至東北、華北、華東各省沿海；客運有至上海、日本下關(guān)、韓國仁川等航線。
煙臺到欽州海運 湛江中轉(zhuǎn)
港區(qū)分布及泊位情況
青島港全港現(xiàn)有72個泊位（商用泊位46個），分布在七大裝卸區(qū)（公司），詳細情況請見下表：
北港公司：青島港務局直屬裝卸公司之一。主要從事大宗化肥、糧食、硫磺、氧化鋁等散雜貨裝卸、灌包作業(yè)。99年完成貨物吞吐量467.4萬噸。公司擁有青島港八號碼頭49、50、51號泊位和七號碼頭43、44泊位，岸線總長1000余米，可同時停靠5萬噸級船舶2艘、2萬噸級1艘和5千噸級1艘；共有生產(chǎn)性庫場40余萬平方米，堆存能力80萬噸；有倉庫7座，其中802庫具有筒倉功能，可一次堆存散貨3萬噸；擁有各類裝卸機械136臺；散貨灌包機21臺，適用于氧化鋁、化肥、糧食、飼料、硫磺等貨種的灌包作業(yè)，灌包件重適用于25-1500公斤，誤差標準為千分之二，晝夜灌包能力8000-12000噸。碼頭前沿鐵路直通膠濟線，共有七股鐵路作業(yè)線，總延長為2976.9米，晝夜裝卸火車600節(jié)以上。
大港公司：主要從事散貨、件雜貨、大件設(shè)備和內(nèi)貿(mào)集裝箱裝卸作業(yè)，是青島港進出口糧食、五金鋼材的裝卸運輸基地。1999年完成貨物吞吐量534萬噸。公司經(jīng)營管理著一、二、四號3座碼頭，計17個生產(chǎn)泊位，其中萬噸級以上泊位9個，靠泊能力5.5萬噸級；有鋼結(jié)構(gòu)輕型倉庫3座，設(shè)有保稅倉庫；生產(chǎn)性庫場面積22.4萬平方米；各類裝卸機械106臺；有4條鐵路專用線，總延長3420米，晝夜裝卸車輛可達3000多節(jié)。
煙臺到欽州海運 湛江中轉(zhuǎn)