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電磁線圈激振振弦并測(cè)量其振蕩頻率，頻率信號(hào)經(jīng)電纜傳輸至讀數(shù)裝置，即可測(cè)出被測(cè)結(jié)構(gòu)物內(nèi)鋼筋所受的應(yīng)力。礦用巷道錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分，他將巷道的圍巖加固在一起，礦用支護(hù)產(chǎn)品價(jià)格，使圍巖自身支護(hù)自身。現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，礦用支護(hù)產(chǎn)品廠家，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，壩體進(jìn)行主體加固。礦用巷道錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，礦用支護(hù)產(chǎn)品，它一端與工程構(gòu)筑物連接，礦用支護(hù)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，
隨著地下空間的充分開(kāi)發(fā)以及人們對(duì)地下產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí)的逐漸加強(qiáng)，近幾年出現(xiàn)了較多采用可回收錨桿進(jìn)行的試驗(yàn)與理論研究，但目前應(yīng)用這種新技術(shù)的案例還不是很多，也沒(méi)有特定規(guī)范、規(guī)程作為技術(shù)指導(dǎo)，其實(shí)際支護(hù)效果與可回收程度有待進(jìn)一步評(píng)價(jià)。錨桿生產(chǎn)廠家以某項(xiàng)目深基坑工程為實(shí)例，詳細(xì)介紹了在鄰近地鐵車(chē)站深基坑工程中可回收型錨桿的設(shè)計(jì)、施工技術(shù)要求，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)開(kāi)展了可回收錨桿的適用性評(píng)價(jià)。
保持巷道穩(wěn)定性的目的是使用錨桿和圍巖一起工作。它是一種主動(dòng)防御的保障方法，是對(duì)地的重大變革。對(duì)不穩(wěn)定巖層起著懸吊作用。由于預(yù)緊力的作用，構(gòu)成壓縮巖粱，阻撓了層狀巖體的離層作用，*了巖層間的摩擦力，與錨桿自身的*剪作用一起，阻撓巖層間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，**了巖層的承載才能。螺栓不僅具有良好的支撐效果，而且具有節(jié)省材料，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，有利于機(jī)械化操作，加快施工速度。但是，螺栓不能密封圍巖，不能防止圍巖風(fēng)化，也不能防止螺栓之間的裂隙巖石剝落。
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