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工業(yè)通用齒輪的位置是對(duì)稱(chēng)的，齒輪生產(chǎn)商，并且高速齒輪布置發(fā)生在遠(yuǎn)離的轉(zhuǎn)矩輸入端，能力使得軸在轉(zhuǎn)矩的作用下不會(huì)發(fā)生扭轉(zhuǎn)的變形現(xiàn)象，并且在彎矩的作用下不會(huì)產(chǎn)生彎曲的變行現(xiàn)象和部分的抵消作用，這樣能夠減緩沿著齒寬的荷載分布發(fā)生均勻的現(xiàn)象。
工業(yè)通用齒輪的使用將電機(jī)的安裝在比較遠(yuǎn)離的高速軸的齒輪的一端，并且還要將工作機(jī)安裝在低速的軸齒輪的一端部分。
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齒輪檢查
齒輪幾何檢查和驗(yàn)證，可使用各種方法，如ct掃描、坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、白光掃描或激光掃描。特別有用的塑料齒輪，ct掃描可以檢查內(nèi)部幾何和不完善之處，如孔隙率。
齒輪失效
齒輪崩牙通常是位移加上傳輸負(fù)擔(dān)就會(huì)先產(chǎn)生磨損一些齒輪，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)造成齒輪崩牙。齒輪的失效主要出現(xiàn)在輪齒上。不過(guò)，輪齒每一種失效形式的出現(xiàn)并不是單一的，齒面一旦出現(xiàn)了點(diǎn)蝕或膠合，就會(huì)加劇齒面的磨損；齒面的嚴(yán)重磨損又將導(dǎo)致輪齒的折斷等。
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齒輪的裝夾方式直接影響加工精度，對(duì)于軸類(lèi)齒輪的齒形加工一般選擇尖孔定位，盤(pán)套類(lèi)齒輪的齒形加工常采用內(nèi)孔定位與端面和外圓與端面定位加工。對(duì)于此雙聯(lián)齒輪的齒坯加工采用鍛造，然后正火，齒形粗、精加工均采用心軸和端面定位。
常見(jiàn)圓柱齒輪加工，隨著齒輪結(jié)構(gòu)形狀、精度等級(jí)、生產(chǎn)批量、條件的不同可以采取不同的工藝方法。雙聯(lián)齒輪材料為40cr、齒部要求高頻感應(yīng)淬火，硬度達(dá)到52hrc，精度等級(jí)均為7級(jí)，大小齒輪模數(shù)均為2，小齒輪齒數(shù)為28，大齒輪齒數(shù)為42，中小批生產(chǎn)。
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