江蘇振東港口機(jī)械-輪胎式散貨起重機(jī)廠家-衡陽(yáng)輪胎式散貨起重機(jī)

江蘇振東港口機(jī)械制造有限公司位于風(fēng)光秀麗的歷史文化名城蘇州常熟市東南開(kāi)發(fā)區(qū)富春江路，地處長(zhǎng)江三角地段，北依長(zhǎng)江，東臨上海，交通i便利。企業(yè)始建于2009年，衡陽(yáng)輪胎式散貨起重機(jī)，是一家專(zhuān)i業(yè)的港口起重機(jī)、船用起重機(jī)、各類(lèi)抓斗和漏斗的港口機(jī)械制造商，集產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝于一體。
門(mén)座式起重機(jī)按用途可分為3類(lèi)：
造船用門(mén)座起重機(jī)：主要用于船臺(tái)、浮船塢和艤裝現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行船體拼接、設(shè)備艤裝等吊裝工作，用吊鉤作為吊具。超大起重量達(dá)300噸，幅度大時(shí)起重量相應(yīng)減小。有多檔起升速度，吊重輕時(shí)可提高起升速度。有些工作機(jī)構(gòu)還備有微動(dòng)裝置，以滿(mǎn)足安裝要求。門(mén)座高度大者，可適應(yīng)大起升高度和大幅度作業(yè)的要求，但工作速度較低，作業(yè)生產(chǎn)率不高。
建筑安裝用門(mén)座起重機(jī)：主要用在水電站進(jìn)行大壩澆灌、設(shè)備和預(yù)制件吊裝等，輪胎式散貨起重機(jī)供應(yīng)，一般用吊鉤。起重量和工作速度一般介于前兩類(lèi)起重機(jī)之間。它具有整機(jī)裝拆運(yùn)輸性好、吊具下放深度大、能較好地適應(yīng)臨時(shí)性工作和棧橋上工作等的特點(diǎn)。
起重機(jī)發(fā)展起源公元年，古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊(cè)里描述了一種起重機(jī)械。這種機(jī)械有一根桅桿，輪胎式散貨起重機(jī)價(jià)格，桿頂裝有滑輪，由牽索固定桅桿的位置，用絞盤(pán)拉動(dòng)通過(guò)滑輪的纜索，以吊起重物。有些超重機(jī)械可用兩根桅桿，構(gòu)*字形，輪胎式散貨起重機(jī)廠家，把吊起物橫向移動(dòng)，但幅度很小，操作也十分吃力。
組合臂架式浮式起重機(jī)組合臂架式浮式起重機(jī)一般均采用聯(lián)桿式組合臂架，由主臂架象鼻梁拉桿及人字架組成。這種浮式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是裝吊作業(yè)時(shí)凈空高度大，便于作業(yè)，起升鋼絲繩長(zhǎng)度短且磨損較小，在變幅過(guò)程中物品懸吊高度可基本保持水平，外形較美觀。
起重機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式分一類(lèi)為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪;另一類(lèi)為分別驅(qū)動(dòng)即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的三合一驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。橋架類(lèi)型起重機(jī)械如梁式起重機(jī)等。臂架類(lèi)型起重機(jī)如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)塔式起重機(jī)汽車(chē)起重機(jī)輪胎起重機(jī)履帶起重機(jī)等。纜索式起重機(jī)如升降機(jī)等。按起重性質(zhì)分流動(dòng)式起重機(jī)塔式起重機(jī)桅桿式起重機(jī)。
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