國特彈簧鋼帶1095 1095高硬度刀具用彈簧鋼片

1095
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
astm a510-03
1095彈簧鋼板、超硬1095彈簧鋼板板、耐磨加工1095彈簧鋼板板
碳 c ：0.90～1.08
硅 si：≤0.60
錳 mn：0.30～0.50
硫 s ：≤0.050
磷 p ：≤0.040
鉻 cr：≤0.25
鎳 ni：≤0.30
銅 cu：≤0.25
1095
力學(xué)性能：
抗拉強度σb (mpa)：≥1285
屈服強度 σs (mpa)：≥1080
伸長率 δ10 (%)：≥7
斷面收縮率 ψ (%)：≥30
硬度：熱軋、≤321hb
1095
熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火830℃±20℃、油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要時、±30℃)。
金相組織：屈氏體。
交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨、冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。
1095
用途：
1095彈簧鋼板適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、板簧也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。
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1、我們在模具制造過程中深感頭疼的一件事就是在完成了大部分加工工序后、突然發(fā)現(xiàn)最終拋光面上有沙孔或不知名的雜粒出現(xiàn)、60si2mn彈簧鋼線、而今工件報廢、
答：獨有的晶粒細(xì)化工藝保證、航空產(chǎn)品系列全部通過航空航天用鋁合金制品的超聲波探傷工序檢驗、無沙孔、橫紋、氣泡及雜質(zhì)、熱處理技術(shù)卓越、產(chǎn)品在300mm厚度以下、強度、硬度可保持一致、生產(chǎn)工序全部電腦控制、絕少人為偏差、不同批次生產(chǎn)也可保證性能一樣、60si2mn彈簧鋼線
2、我們的產(chǎn)品是電子機械手和電子工裝板、此鋁件要求加工成形后不能有一點點變形、60si2mn彈簧鋼線為什么我們以前在市場上買到的歐洲板或國產(chǎn)板在加工后一天或兩天內(nèi)突然變形？
答：完美的預(yù)拉伸消除內(nèi)應(yīng)力工藝處理、徹底消除內(nèi)應(yīng)力、產(chǎn)品在加工和受力時也不會翹曲、開裂及變形、60si2mn彈簧鋼線、
3、我們的產(chǎn)品用于機械結(jié)構(gòu)件、要求鋁件強度穩(wěn)定、一致、不會在某一點發(fā)生斷裂變形？
答：獨有的晶粒細(xì)化工藝保證、航空產(chǎn)品系列全部通過航空航天用鋁合金制品的超聲波探傷工序檢驗、無沙孔、橫紋、氣泡及雜質(zhì)、熱處理技術(shù)卓越、產(chǎn)品在300mm厚度以下、強度、硬度可保持一致、生產(chǎn)工序全部電腦控制、絕少人為偏差、不同批次生產(chǎn)也可保證性能一樣；完美的預(yù)拉伸消除內(nèi)應(yīng)力工藝處理、徹底消除內(nèi)應(yīng)力、產(chǎn)品在加工和受力時也不會翹曲、開裂及變形、
4、我們在加工精密工件時、要求厚度及公差十分精確、如公差不均勻、自行修正時不僅使成本上升、時間浪費不說、有時還會使工件作廢？
答：產(chǎn)品全部符合美國材料及試驗學(xué)會規(guī)范（astm）和航空航天材料規(guī)范（ams）、大部分產(chǎn)品的公差指標(biāo)可超過astm1/2公差精度、部分產(chǎn)品公差指標(biāo)甚至可超astm1/4標(biāo)準(zhǔn)公差精度、
經(jīng)淬火自然時效后的鋁合金（如鋁－銅）重新加熱到200～250℃、然后快冷到室溫、則合金強度下降、重新變軟、性能恢復(fù)到剛淬火狀態(tài)；如在室溫下放置、則與新淬火合金一樣、仍能進(jìn)行正常的自然時效、這種現(xiàn)象稱為回歸現(xiàn)象、關(guān)于回歸現(xiàn)象的解釋是合金在室溫自然時效時、形成g·p區(qū)尺寸較小、加熱到較高溫度時、這些小的g·p區(qū)不再穩(wěn)定而重新溶入固溶體中、此時將合金快冷到室溫、則合金又恢復(fù)到新淬火狀態(tài)、仍可重新自然時效、
在理論上回歸處理不受處理次數(shù)的限制、但實際上、回歸處理時很難使析出相完全重溶、造成以后時效過程呈局部析出、使時效強化效果逐次減弱、同時在反復(fù)加熱過程中、固溶體晶粒有越來越大的趨勢、這對性能不利、因此回歸處理僅用于修理飛機用的鉚釘合金、即可利用這一現(xiàn)象、隨時進(jìn)行鉚接、而對其他鋁合金則沒有使用價值、