歐洲卡航**達(dá)專(zhuān)線 什么是中歐卡航呢

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中歐卡航，就是我們熟悉的卡車(chē)運(yùn)輸，零擔(dān)汽運(yùn)/整車(chē)運(yùn)輸，是通過(guò)卡車(chē)從中國(guó)裝車(chē)發(fā)往歐洲的運(yùn)輸線路。為了推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，我國(guó)于2016年7月5日正式加 ** 合國(guó)《**公路運(yùn)輸公約》(簡(jiǎn)稱(chēng)tir公約，應(yīng)用此公約的跨境公路運(yùn)輸成為tir運(yùn)輸)，2019年5月，海關(guān)總署宣布，將全面實(shí)施《tir公約》（點(diǎn)擊查看公告）。獲得tir運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)，可以僅憑一張單據(jù)就在同樣實(shí)施tir公約的60多個(gè)國(guó)家間暢通無(wú)阻，只需要接受始發(fā)地和目的地國(guó)家的海關(guān)檢查，途經(jīng)國(guó)一般情況下不再開(kāi)箱查驗(yàn)。正因?yàn)橥P(guān)便利，大大縮短了運(yùn)輸時(shí)效，由此卡航運(yùn)營(yíng)而生。
中歐卡航的運(yùn)輸線路
深圳裝柜 → （新疆阿拉山口 ）報(bào)關(guān)出境 → 哈薩克斯坦 → 俄羅斯 → 白俄羅斯 → 波蘭 →（匈牙利/比利時(shí)）清關(guān)→德國(guó)dpd/gls/ups派送 ，整體時(shí)效在14-18個(gè)自然日。
中歐卡航成為了繼空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)后的*四物流通道，價(jià)格比空運(yùn)低，時(shí)效比鐵路快。
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