齒輪減速機（馬達）的作用

減速機1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能**出減速機額定扭矩；
2、減速同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。
減速機<span = style=box-sizing: border-box; margin: 0px; padding: 0px; border: 0px;>一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
三、主要區(qū)別
減速機與變頻器區(qū)別：減速機是通過機械傳動裝置來降低電機
不同種類的減速機（馬達）轉(zhuǎn)速，而變頻器是通過改變交流電頻率以達到電機（馬達）速度調(diào)節(jié)的目的。通過變頻器降低電機轉(zhuǎn)速時，可以達到節(jié)能的目的。
蝸桿減速機和蝸輪蝸桿減速機區(qū)別：蝸桿減速機和蝸輪蝸桿減速機其實沒多大的區(qū)別，都是由蝸輪和蝸桿組成，不過蝸桿減速機比較粗造，沒蝸輪蝸桿減速機的精密度好，同規(guī)格的蝸桿減速機的扭力就比蝸輪蝸桿減速機的大，蝸輪蝸桿減速機主要的是鋁合金比較多，但蝸桿減速機就只有鑄鐵，較大的區(qū)別是蝸桿減速機的價格比蝸輪蝸桿減速機的價格便宜很多。
四、主要分類減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速。
增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
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